Los Angeles - Osa II

Edellinen osa jäi erittäin teennäiselle chinatownin open air mallille, joten aloitetaan tämä erittäin suositeltavasta open air mallista. Citadel Outlets löytyy itäisestä LA:sta Commercen pikkukaupungista. Mitään rajaa ei huomaa vaan kyse on matkaajan kannalta yhdestä ja samasta kaupungista. Downtownista sinne ajaa 20 minuutissa. Allekirjoittaneelle outletsin liikevalikoima oli hyvä ja vaatekaappiin saapuneiden lisäysten perusteella myös hinnat olivat kohdillaan. Viime kesänä euron kurssi oli aika paljon korkeammalla kuin nyt kirjoitushetkellä, joten houkutus on pienempi, mutta silti olemassa.

Yksi Citadel Outletsin linnoitusmaisista sisäänkäynneistä

Citadel Outlets

Kaistoja riittää, suunta kohti keskustaa ja liikenne rullaa OK

Moottoritietä Downtownin halki

Sitten keskustassa bongattuihin. Julkisen liikenteen kokeilut jatkuivat paikallisjunalla, joka ulkoisesti on ehkä enempi raitiovaunu, muttei ainakaan keskustassa kulkenut muun liikenteen seassa. Little Tokio oli paljon viihtyisämpi kuin Chinatown. Japaniteemasta pääsee nopeasti takaisin maan päälle Warehouse districtin alkaessa. Kyseisen alueen pohjoisosaa kutsutaan myös Skid Rowksi, jossa wikipedian mukaan majailee runsaasti kodittomia ja google street viewin kuvissa näkyy runsaasti telttoja katujen varsilla. Alueelle ei menty muutamaa katua syvemmälle, joten teltat jäivät näkemättä, mikäli ne edes iltapäivällä ovat pystyssä.

Downtownin ympärikävely tuli ajoitettua sikäli huonoon aikaan, että ruokapaikat olivat jo kiinni. Siellähän ei asu juuri ketään, joten lounasta tarjoavat paikat menevät aikaisin kiinni kun iltaisin ei ole asiakkaita. Ruuan perässä piti siis matkata jonnekin ja suunnaksi valikoitui metrolla Westlake / MacArthur Park, joka osoittautui oikeasti olevan Little Mexico. Kadulla tuli nähtyä tasan yksi valkonaama ja hänellä ei olleet kaikki muumit laaksossa. Ruokaa kuitenkin löytyi. Tarkemmin sanottuna ihan hyvää meksikolaista pikaruokaa. Ravintoloilla oli omat turvamiehensä, joten seutu ei liene niitä turvallisimpia pimeän koittaessa. Auringon laskiessa tulikin hypättyä metrolla takaisin downtowniin.

Siistissä kunnossa ollutta paikallisjunaa tuli kokeiltua

Little Tokyo

Puu Little Tokyossa

Hieno rakennus Skid Rown pohjoisosissa

Skid Rown pohjoisosa on varastomaisia liikkeitä täynnä

Taisi mennä bisnekset vihkoon

HSBC-pankin rakennus

Lasia ja terästä Downtownissa

Walt Disney Concert Hall

Westlake oli kuin pieni Meksiko

MacArthur park

Teatterin parhaat päivät lienevät mennyttä

Eivät liene piknikillä MacArthur puistossa

110 etelään Downtownin halki

Loppua kohden pahasti myöhästynyt legenda eeppisestä road tripistä päättyy tähän. Lisää reissuja on kuitenkin jonossa kunhan laiska kirjoittaja saa aikaiseksi. :)

Los Angeles - Osa I: Hollywood

 

Klassinen näkymä Mulholland Driveltä puiston suljettujen porttien takaa

Eeppisen road tripin viimeinen etappi melkoisesti julkaisuaikataulusta myöhästyneenä. Los Angeles valikoitui mukaan reissulle, koska Highway 1 sekä San Franciscoa halvempi lentolippu takaisin Helsinkiin. Itse kaupungista en ollut innostunut, enkä oikeastaan ole edelleenkään, mutta n-kaistaisessa moottoritieverkostossa oli mielenkiintoista ajaa pienen pienellä Yariksella ja outleteissa oli ihan kiva shoppailla vaatekaappiin täydennystä Hong Kongin outlettien jäljiltä. Lisäksi eräs käsitys muuttui: auto on kuningas, mutta julkinen liikenne on sittenkin olemassa ja se jopa jokseenkin toimii.

Edullinen motelli oli valittu Downtownin vierestä. Metroasemalle oli joitain satoja metrejä, joten auto sai jäädä motellin sisäpihalle parkkiin suurimmaksi osaksi kaupunkiin tutustumista. Mulholland drivellä sekä outleteissa auto oli tarpeen, mutta muuten pääsi metrolla tai paikallisjunalla riittävän lähelle kaikkia kohteita. 

Mulholland Drive oli vuorossa heti Santa Monican biitsillä laskeneen auringon jälkeen. Hyvien näköalojen puisto suljetaan auringon laskiessa. Tämä tuli huomattua vasta puiston portilla pilkkopimeässä (onneksi kännykässä oli taskulamppu). Aidan yli onneksi pääsee helposti hieman sivummalta ja jotenkin tuli mieleen, että se oli jopa tarkoituksella rakennettu siten, ettei porukka telo itseään. Joka tapauksessa puistossa oli muitakin aidan yli hyppelijöitä ihailemassa näkymiä.

Seuraavana päivänä ensimmäinen julkisen liikenteen koettemus oli päästä Hollywoodiin. Metron päivälipun sai ostettua helposti automaatista ja metro oli todella siisti sekä asemien että junien puolesta. Käyttäjiä oli vähänlaisesti... auto on kuningas. Metrosta nousi suoraan Hollywood Bulevardin varteen tyylikkään Vinen aseman kautta. Bulevardia reunusti molemmin puolin lukematon määrä tähtiä, joista Johnny  Depp vaikutti suosituimmalta (jonoa!) yksittäiseltä.  Disneyn hahmot olivat myös suosiossa. Hyvin pitkälti turisteille rakennettu katu. Sivukatuihin tutustumiselle ei ollut aikaa.

Hollywoodin jälkeen oli aika matkata pääasemalle eli Union Stationille, josta pääsi jalkaisin Olvera Streetille, joka on täynnä meksikorihkamaa (aiaiAI!) sekä meksikolaisia ravintoloita. Lisäksi lähellä on Chinatown, josta löytyi yliampuva ja täysin tyhjä ulkoilmaostoskeskus. Muuten chinatown oli todella vaisu esim. San Franciscon tai New Yorkin vastaavaan nähden.

Och samma på fotos:

Julkisen liikenteen tap-kortti

Hollywood / Vine -metroasema

Apollo XI:n tähti

Capitol Records

Seinämaalaus plus pari satunnaista eturivin seisojaa

Pimp my ride

Ruosteinen takatukka

Disneytä edustavien tähtien luona oli ruuhkaa

Hollywoodland

Kuuma lahjavinkki ;)

Chinese Theatre

Hollywoodin kukkuloita

Kyltti on oikeesti aika kaukana

Kauppakeskus Hollywoodissa

Eräs kauppakeskuksen liikkeistä

Hollywood / Highland -metroaseman laituri

Osittain rempassa ollut Union Station

Olvera Street on täynnä paitoja ja rihkamaa

Hollywood Blvd:n tähdistä tuttu hemmo Chinatownin autiolla open air mall:lla

Viimeisessä osassa tulossa lisää keskustan tunnelmia.